在汽车电动化、智能化、网联化的快速发展背景下，特斯拉作为首个提出智能座舱概念的车企，占据着市场先机，也顺势成为了众多消费者心中的标杆。但不得不说，经过这几年的发展，国产汽车品牌已有“后来居上”之姿，以“蔚小理”为代表的造车新势力，已形成了各具特点的座舱设计思路。
理想L9：从三联屏到五联屏
以“奶爸神车”著称的理想，在今年的新车型理想L9中依然延用了这一理念，不仅换装了全新样式的平底式方向盘，还将传统车辆的仪表盘取消，在前挡风位置配备大尺寸HUD抬头显示功能，其不光会提供车速、档位等基础信息，还会显示车道辅助、车载导航等，这让理想L9的座舱科技感升级不少。
另外，理想L9的五联屏可以说是一大亮点，不仅配置HUD抬头显示功能和前排主副驾驶OLED连体屏，在后排天窗的前方还悬挂了一块15.7英寸、3K分辨率、OLED显示屏，可以为后排乘客提供丰富的交互功能。从此，奶爸们又多了一个让家中“神兽”好好坐在后排的理由。
不过，理想L9多块屏幕上车后，也引发了不少的质疑。一是，后排屏幕悬挂的位置距离第二排座椅较近，在第二排的乘客需要长时间仰头观看，体验不算舒适；二是，不少用户担心车内过多的屏幕会干扰驾驶，比如驾驶者在看向右边后视镜时就会受到副驾驶屏幕反射光的影响；三后排屏幕的手势控制目前看来算不得灵敏，还需要时间来持续优化……这些问题也影响着不少用户的最终抉择：不如先看看其他两家的新车？
蔚来ES7：AR眼镜首次上车
与蔚来ES8系列车型相比，ES7在座舱的整体配置上有了明显提升，全系标配HUD增强平视显示系统，10.2英寸HDR仪表屏，12.8英寸AMOLED中控屏与后排6.6寸HDR多功能控制屏，以实现多屏交互，增强智能体验。
基于元宇宙和WEB3.0概念的大热趋势，蔚来ES7首次将AR技术应用到了车内，打造了PanoCinema全景数字座舱。由蔚来与创新AR设备企业NREAL联合开发的专属AR眼镜，可投射出视距6米，等效英寸的超大屏幕，并搭载了杜比全景声音响系统，也就是说在蔚来ES7的座舱内，用户可以感受到3D影院的沉浸式观看体验。
据最新情况介绍，现在推出这套观影设备支持一人使用，包括一副眼镜、一个适配器、一个Type-C连接口，并已在蔚来车商场上线，需要额外购买。那么问题来了，只能支持一人使用，这观影体验多少有点孤独。另外，AR投射技术容易受光线影响，如果车停在室外，不知道投射的效果怎么样？看来这项新技术还有待进一步的开发。
小鹏G9：将音乐厅搬进车里
说到沉浸式体验，小鹏G9则有着更全面的感官体验设计。秉持“把音乐厅搬进车内”的设计初衷，小鹏G9下了大功夫。首先，在硬件方面，车身共配置了28个声学单元，包括18个丹拿音响，加之杜比全景声技术和7.1.4多声道音响系统的应用，为用户打造了一个°的环绕声场，真实还原音乐厅的“现场感”。
与其它车型相比，小鹏G9还能为用户带来5D沉浸式体验。何为5D？就是将车内的各硬件与软件功能与视听内容联动，让用户坐在G9的座舱内，不仅能有极致的听觉体验，还能通过“视、触、嗅、动”实现多感官体验。
“视觉”上，小鹏G9主副驾驶的中控台配备了两块14.96英寸的窄边框联体屏，加上能根据音乐节奏变化的智能氛围灯，将音乐变得可见；在“触觉”方面，小鹏G9配置的超低频律动座椅，能够跟随音乐的节奏实现巧妙律动，让身体去感受音乐的节拍；“嗅觉”上，智能香氛系统也能配合影音内容释放香气。最后，在“动”的方面，座椅位置、空调出风口都能形成联动。
只是功能上的描述，也许有些抽象。简单举个例：当你在小鹏G9车内播放了一段舒缓的音乐时，它的座椅会随音乐节奏开始轻柔按摩，相应的空调风量也将变得柔和，而氛围灯则会随着节拍律动变化，智能香氛会随之释放出清新优雅的味道，从而给用户带来“视听触嗅动”这五个方面的沉浸体验，实现情绪上的连接。当然，小鹏G9这个“音乐厅”具体效果如何，也需要上市后大家实际测评。
随着新能源汽车智能化的进程，智能座舱显得越来越重要，从理想L9的五屏互联，到蔚来ES7的3D电影院，再到小鹏G9的5D音乐座舱，它们的出现代表着国内车企不断发展的智能座舱设计水平。不知道你更想体验哪款车型的座舱呢？目前，理想L9、蔚来ES7均已上市一段时间，而小鹏G9也将在9月21日正式上市，届时大家可以去感受一番5D沉浸座舱的魔力。